Ez a kategória több mint tíz alkategóriát ölel fel, lehetővé téve a földalatti utak szabványai, szállítási kapacitása és működési forgatókönyvei alapján rugalmas kiválasztást.
1. Sínre szerelt -földalatti szállítójárművek
Ezek a járművek rögzített sínekre támaszkodnak, nagy stabilitást és nagy szállítási kapacitást kínálnak, így alkalmasak nagy távolságú-nagy{1}}szállításra.
• Felső{0}}vezetékes elektromos mozdonyok: a szénpálya tetején lévő felsővezetékek hajtják, ezek a föld alatt leggyakrabban használt vasúti szállítóeszközök. A közepes szállítási kapacitású szén útviszonyokra alkalmas, általános maximális teljesítményű modellek 10 kW, 20 kW és 30 kW teljesítményűek, és a hatótávolságot a fedélzeti tápegység nem korlátozza.
• Akkumulátoros-elektromos mozdonyok: Ön-akkumulátorokkal működik, így nincs szükség felsővezetékekre. Alkalmas szénbányákhoz, amelyek gáz- és porrobbanásbiztos-szabványokkal rendelkeznek, egyetlen út körülbelül 8-12 órát vesz igénybe, és a terhelhetőségük jellemzően 5-30 tonna között van.
• Drótkötél-vonó szállítószalagok: A központi berendezések nagy-távolságú,-nagy volumenű szállítására használják. Az egy-egységes szállítóvonalak több kilométert is elérhetnek, óránként több száz tonna szenet vagy ércet szállítva, alkalmasak a nagy és közepes méretű-szénbányák fő szállítási útjaira.
• Kaparós szállítószalag: Elsősorban rövid{0}}távú szállításhoz szénfelületeken és utakon. Szinkronban mozog a szénbányászgéppel, és nagy kapacitással rendelkezik a csomós nyersanyagok szállítására. A gyakori modellek közé tartozik az SGZ630 és az SGZ764 sorozat.
• Vödöremelő: A szén és a csapágyak függőleges emelésére szolgál, főleg függőleges aknás szénbányákban. Az emelési magasság elérheti a több száz métert, az egykanál teherbírása 1-10 tonna.
2. Nyomvonal nélküli földalatti szállítójárművek: Nincs szükség fix vágányra, nagy rugalmasságot kínál, és alkalmas olyan helyzetekre, ahol nagy ingadozások és sok elágazás áll fenn a szénutakon.
• Underground Loader: A berakodási, kirakodási és szállítási funkciókat egyesíti, és a földalatti bányászat fő eszköze. Elérhető dízel és elektromos változatban, 2-20 tonnás teherbírással, alkalmas kis távolságú-szállításra nagy, közepes és kis bányászati területeken.
• Földalatti szalagos szállítójármű: Ide tartoznak a platós teherautók, dobozos teherautók és billenőkocsik, 5 és 100 tonna közötti teherbírással. Személyeket, berendezéseket és nyersanyagokat szállíthat. Egyes robbanásbiztos-modellek használhatók magas-gázbányákban.
• Egysínű sín: a szénbánya úttestének tetején egy külön vágányra van felfüggesztve, nem foglalja el az alapterületet, és kis keresztmetszetű{0}}szénbányákhoz alkalmas. Akár 50 tonnás teherbírással is rendelkezik, és hosszú-távolságú folyamatos szállítást tesz lehetővé.
• Sebességváltó: A sín és a lánctalpa nélküli rendszerek előnyeit ötvözve hálófogaskerekeket ad a közönséges abroncsokhoz, javítva a mászási képességet a 15 fok feletti maximális emelkedési szögű szénbányákon.
3. Speciális szállítójárművek különleges forgatókönyvekhez
Extrém földalatti környezetekhez kifejlesztett alkategóriák:
• Robbanásbiztos-dízelmotoros szállítójármű: A robbanásbiztos eszközök teljes készletével-felszerelve használható szénbányákban, ahol fennáll a gázrobbanás veszélye, megelőzve a kipufogógázok és a mechanikai szikrák okozta baleseteket.
• Munkás gumi{0}}kerekes jármű: Kifejezetten földalatti munkások ingázására tervezték, 8 és 40 fő közötti kapacitással. Lengéscsillapító és biztonsági funkciókkal rendelkezik, javítva a földalatti dolgozók biztonságát és kényelmét szállítás közben.
• Hidraulikus szállítószalag: Nagynyomású{0}}vízáramot használ a porszerű anyagok, például szénpor és zagyok szállítására. Nem tartalmaz mechanikus erőátviteli alkatrészeket, és alkalmas magas-nedvességű, poros, speciális működési környezetekhez.
Megjegyzés: A földalatti szállítójárművek kiválasztásának meg kell felelnie a legújabb iparági szabványoknak, például a „Szénbányák Biztonsági Szabályzatának”. A robbanásbiztos-berendezéseknek rendelkezniük kell a szénbánya termékbiztonsági jelölésével (MA jelölés), és a használat előtt szakmai képzésre van szükség.
